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Rocha, Miércoles 3 de marzo de 2010

Rocha vibró con el Gran Premio
AUTOMOVILISMO: CULMINÓ EL 19 CAPITALES

Daniel Altez

Maria Laura Más y Álvaro López ganaron la 7ª Edición del Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico que finalizó el pasado domingo en Montevideo, previo pasaje por Rocha, donde un gran marco de espectadores disfrutó del mismo. Entre los ganadores también se encuentra el rochense Roberto Bachino -acompañado por Alberto Ruiz- en la categoría C.

El equipo uruguayo conformado por María Laura Más y Álvaro López a bordo de un BMW 2002 conquistaron con justeza pero con justicia la séptima edición del Gran Premio 19 Capitales Histórico tras cinco días de competencia y 2.500 kilómetros de recorrido. La segunda posición quedó en mano de otro equipo uruguayo integrado por Rodolfo Puig y Diego Plaván también con BMW 2002 en tanto que el tercer lugar fue para el fuerte equipo argentino ganador de la edición 2009 y que conforman Juan Carlos Germana y Norberto Fischer con un poderoso Torino 380.
El miércoles y tras la tradicional partida en pleno centro de Montevideo frente a la sede del ACU, los 163 equipos pusieron proa hacia la ciudad de Colonia. Fue en ese momento que los equipos argentinos comenzaron a marcar el ritmo con Manuel Urrea y Alba de Urrea a bordo de un Ford Mustang. Un día después –jueves- los equipos se dirigieron desde Colonia a Salto y si bien comenzó la respuesta uruguaya, Urrea y Urrea no aflojaron al comando de la clasificación en tanto que sus compatriotas Juan Germana y Norberto Fischer a bordo del Torino 380, se mantenían entre los tres primeros. Fue el tercer día de carrera cuando la reacción local se vio coronada con la descollante actuación de Laura Más y Álvaro López. Entre Salto y Rivera se mostraron en todo su esplendor y pasaron a liderar la carrera un día antes de llegar a la etapa más dura entre Rivera y Maldonado. El sábado, Más y López se mostraron tan sólidos como el día anterior y cerraron el penúltimo día de competencia en el primer lugar. Pero quedaba la última etapa entre Punta del Este y Montevideo donde además de los tramos cronometrados en ruta, restaba el sector en el autódromo de El Pinar. A todo esto, los argentinos Juan Germana y Norberto Fischer seguían prendidos y enchufados a bordo del Torino por lo que se le vino a la memoria a todos el triunfo de este fantástico equipo en la edición 2009. Ellos llevaron la definición de la carrera precisamente hasta el tramo en el autódromo y allí por mínima diferencia, consiguieron ganar. La pregunta era si este año repetían. También y en base a una carrera ascendente, los uruguayos Rodolfo Puig y Diego Plaván iban también por el gran triunfo. La carrera no defraudó. Todo lo contrario. Fue una etapa final a todo suspenso pero que coronó a los dos binomios uruguayos al tope recuperando Más y López la Copa ANCAP para Uruguay.

La carrera tuvo muchas tripulaciones mixtas, matrimonios, padres e hijas, etc., pero Maria Laura fue la única dama piloto y logro un objetivo que el año pasado había estado muy cerca, luego de la rampa charlamos muy brevemente con ella y nos dijo, "estoy muy feliz y orgullosa, a todas las mujeres quiero decirles que se puede", y continuo "gracias a todo el Uruguay que nos recibió con tanto cariño y un especial saludo a Durazno". Tras Más y López arribaron Rodolfo Puig y Diego Plavan y en tercer lugar la primera tripulación argentina clasificada, Juan Carlos Germana y Norberto Fischer quienes habían ganado la pasada edición. Los ganadores por categorías fueron el fitito 600 Nº 102 de Washington Fernández y Roberto Alemán, el Abarth 850 Nº 204 de Norberto Chappe y Ricardo Millara, el Corcel I Nº 306 de Roberto Bachino y Alberto Ruiz, el Cortina Nº 402 de Walter Garrido y Pablo Bustamante, el yoyo 404 Nº 501 de Carlos Berisso y Christian Álvarez, la bemba 2002 Nº 614 del matrimonio ganador y el toro 380 W Nº 1 de los ganadores del año pasado y en Velocímetro ganaron los argentinos Miguel Pena y Mariano Cortes en un 1500 Coupe con el Nº 422.

Roberto Bachino -Ford Corcel- en su pasaje por Rocha

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