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no tan sólo es el butiáESPECTÁCULOS
Y DIVERSIONES DE ANTAÑO Las
carreras de caballosDel. Prof. Rosalío A. Pereira "Decir
las cosas bien"
Rocha,
Jueves 4 de febrero de 2010
¿Y AHORA QUÉ HACEN?... DENUNCIAN ESTRANGULACIÓN ECONÓMICA A SUB DISTRIBUIDORES DE GAS.
Un subdistribuidor de garrafas de gas señaló a El Este, que junto a otros colegas sufrió una estrangulación económica que está terminando con su fuente de trabajo en la ciudad de Rocha y cuyo final resulta predecible: el fin de sus actividades.
Van quedando menos subdistribuidores de supergás en la ciudad de Rocha. Antes eran ocho y ahora quedan tres, comentó. La actividad que desarrollan estos trabajadores resultaba fundamental como servicio, puesto que agilizaba la atención en los diversos barrios de la capital departamental.
La sub distribución fue por mucho tiempo una oportunidad laboral, un sustento para las familias respectivas que realizaban esta labor de entrega de las garrafas cuyo peso es 13 de kilos, ahora llamadas GLP.
El porcentaje de ganancias que le reportaba por esta labor para los mencionados trabajadores, era de un 5 por ciento por cada garrafa. También se informó, que había otros sub distribuidores que tenían como porcentaje un 2 por ciento de ganancias. Los 14 pesos por garrafa a uno de los sub distribuidores, le reportaba por mes sumas de 1.000 a 4.500 pesos. Pero el negocio tuvo un cambio negativo de manera gradual con el paso de los meses.
Alexis Hernández, señaló que a partir del año pasado el distribuidor mayorista dejó de entregar las garrafas mediante una camioneta a los sub distribuidores, argumentándose que tenían dificultades para realizar el servicio. La situación no aparecía demasiado clara, pero no se puso mayores reparos.
Este nuevo escenario demandó que los subdistribuidores empezaran a levantar las garrafas desde el centro de distribución en la ciudad de Rocha. De esta forma, procuraban evitar complicaciones al empresario y desde luego mantener la fuente de trabajo y servir a los usuarios acostumbrados a una rápida respuesta. Algunos disponían de una camioneta para llegar a los barrios, otros lo hacían mediante una moto y no faltó un sub distribuidor que se valió de un carro tirado por un caballo para llevar a las garrafas de 13 kilos.
Luego, vino otra dificultad, ahora inesperada: se les informó que había un escaso stock de garrafas como para ser entregadas a los sub distribuidores, derivándolos a éstos a la planta ubicada en las afueras de la ciudad. Ahora, los trabajadores debieron buscar las garrafas a la ruta, actividad que debieron asumir.
Los sub distribuidores fueron hasta la ruta a donde se encuentra el depósito de las garrafas y se les comunicó que no se podían vender hasta no haber un encargado presente. La demora para obtener la compra de las garrafas era ostensible, entre una hora y dos horas, para posteriormente llevar el servicio a la ciudadanía, desplomando las ventas y las ganancias de estos trabajadores o sub distribuidores.
Alexis Hernández, informó que frente a este rosario de dificultades que parecían nunca terminar, decidió entrevistarse con el empresario encargado de los servicios, sin los resultados esperados. La versión de nuestro entrevistado apuntó a que se le expresaron dos cosas: primero, que el estado no quería más sub distribuidores y segundo necesitaba cambiar el camión del gas. Con los ahorros que le generaban los descuentos que hacía a los subdistribuidores estaba en condiciones de cambiar de unidad. También, se le informó que el estado tenía nuevas reglas para la actividad y que los sub distribuidores no estarían en condiciones de asumir para continuar cumpliendo su trabajo. Esto, determinó un ofrecimiento: comprar las garrafas a un bajo costo o seguir vendiendo a precio de público, más un recargo por flete. Esta última oferta determinaba que los sub distribuidores quedaran como clientes comunes – sin descuentos y con recargos de fletes – haciendo más que difícil la actividad, puesto que tienen que vender la garrafa a un precio mayor al estipulado oficialmente como manera de obtener alguna ganancia, esto prácticamente significó pasarle llave al negocio de la sub distribución.
INTENSAS PRECIPITACIONES Y FUERTES RACHAS DE VIENTOS.
Intensas precipitaciones se descolgaron pasado el mediodía de ayer en la capital rochense, mientras que en alrededores sucedía lo propio, tras sufrirse algunas rachas de vientos que llegaban hasta casi los 90 kilómetros.
Desde la zona de Castillos se informó que los vientos fueron de consideración y provocó severos daños en los cables de Ute, mientras que no se reportaban situaciones de árboles caídos o fincas que sufrieran dificultades mayores.
En la ciudad de Chuy las precipitaciones fueron sumamente favorables para los campos y los vientos no resultaron intensos, según los datos proporcionados. Lascano en pocas horas tuvo intensas precipitaciones en la jornada del martes, bajó la temperatura y ayer miércoles las aguas llegaron por escaso lapso de tiempo, sin tormentas eléctricas. “Lluvias mansas y más que beneficiosas para los campos”, se dijo desde el norte. A esta altura el sector agropecuario señalaba la necesidad de las lluvias que no se hicieron esperar.
Finalmente, en la capital rochense los registros indicaban más de 26 milímetros, con rachas de vientos que provocaron la caída de una importante rama de un árbol ubicado en la plaza Independencia, pero luego no se portaron otras dificultades.
Productores consultados en la región próxima, hacia La Paloma, indicaron que las lluvias se estaban dando de manera más que beneficiosas, aunque no faltaron quienes debieron suspender por algunas horas de las tareas de vacunación contra la aftosa que estaban realizando.
51 HECTÁREAS FRENTE AL PUERTO DE LA PALOMA SE MAL VENDIERON, CONSIDERÓ ALFARO MENDOZA. ALIANZA DEPARTAMENTAL DEFIENDE LA REPRESA DE INDIA MUERTA EN MANOS DEL GOBIERNO ROCHENSE El edil nacionalista, Humberto Alfaro Mendoza, señaló que la Represa de India Muerta debe permanecer como patrimonio del gobierno departamental rochense y no mal venderse, tal como se hizo con el predio estratégico contiguo al puerto de La Paloma.
En manifestaciones efectuadas ayer a través de radio Fortaleza, señaló sus dudas o sospechas en cuanto a que las actuales autoridades que gobiernan este departamento, puedan estar pensando en un eventual traspaso de la Represa de India Muerta, la obra de riego más importante que dispone nuestro país.
La misma fue realizada en tiempos del gobierno de facto, pero más allá de esa realidad, no hay dudas que ha contribuido de forma gravitante para consolidar la producción arrocera, servir a miles de cabezas de ganados en momentos de sequía, para regar las praderas e incluso la posibilidad de generar energía a través de la instalación de una turbina, sirviendo a la región, esto es: Lascano, Castillos y Velázquez.
Esta potencialidad, sumada a las que se pueden llevar adelante desde el punto de vista turístico y del desarrollo del cultivo de peces, muestra que se trata de un recurso sumamente valioso, de los más importantes que dispone la Intendencia de Rocha, la que en su momento fue garante ante el Banco de la República de Uruguay.
Alfaro Mendoza, dijo que la permanencia de ese bien dentro de la órbita del gobierno departamental será una de las banderas de Alianza Departamental, sector que integra. Afirmó, que se defenderá esta posición en todos los planos y que espera que no corra la suerte de otro valioso bien que desde su punto de vista se “malvendió” refiriéndose a las tierras de mayor valor geopolítico en esta parte de América del Sur, ubicadas en las proximidades portuarias de La Paloma. La transferencia del mencionado bien de 51 hectáreas del gobierno departamental al nacional para un futuro puerto de La Paloma, le significó en este período de la administración a la comuna rochense 290 millones de pesos (14 millones de dólares), lo cual le permitió saldar la bolsa de salarios que se arrastraba de manera impaga, estimada en 70 millones de pesos ( 3, 5 millones y medio de dólares) y realizar convenios de pagos con varios organismos públicos cuyos atrasos eran importantes. Más allá de esta realidad, el edil nacionalista, Alfaro Mendoza, consideró que se “mal vendieron” 51 hectáreas de características estratégicas en esta región sudamericana y varias veces de mayor valor al fijado para hacer posible la transferencia.
ALCALDES SI GANA EL FA NO GANARÁN 60 MIL PESOS. El candidato único del Frente Amplio a la Intendencia de Rocha, Artigas Barrios, quien va por la reelección, afirmó que de triunfar la fuerza política que representa, de ninguna manera un alcalde va a ganar 60 mil pesos en este departamento.
Sostuvo, que seguirá la política de austeridad que ha practicado durante los últimos cinco años, donde los directores municipales se ubican con un salario en el eje de los 30 mil pesos. Explicó, que si bien hay algunos salarios con otros montos más importantes, no es menos cierto que hay un porcentaje de los sueldos que van destinados a diversos fondos, entre ellos, estudiantiles. Barrios, manifestó que el salario del alcalde debe ser fijado por la Junta Departamental y requerirá un estudio exhaustivo, pero de ganar la coalición de izquierda no habrá salario de 60 mil pesos para los alcaldes. Las alcaldías esperan que se constituya en una importante herramienta de crecimiento en este departamento, cuyas realidades son muy diferentes: una cosa es Lascano, otra Castillos y Chuy; ni que hablar la ciudad de La Paloma.
Visita del Ministro Carlos Colacce a Potrerillo de Santa Teresa y Punta del Diablo.
En el marco de las actividades de celebración del Día Mundial de los Humedales, mañana jueves 4 de febrero a las 16 horas el Ministro de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, Ing. Carlos Colacce, visitará la Estación Biológica Potrerillo de Santa Teresa.
La Estación Biológica es un área protegida del MVOTMA administrada por PROBIDES desde el año 1993 que alberga muestras representativas de los humedales de nuestro país. Se encuentra dentro del área designada en 1984 como sitio Ramsar por su importancia en relación a las aves acuáticas migratorias y al uso racional y conservación de los humedales.
Como cierre de la jornada, a las 20 y 30 hs., en el espacio cultural “Mandinga” de Punta del Diablo se brindará una charla abierta “Herramientas para la preservación del ambiente”. El Ministro Colacce hará referencia al trabajo que se viene realizando desde la Dirección Nacional de Medio Ambiente en el tema del cuidado ambiental y las áreas protegidas y, en particular sobre la Campaña “Saca la Bolsa del Medio”.
Se estrenará en el mes de julio, documental sobre el Polonio. ¿A dónde quieren ir? Es la producción cinematográfica sobre Cabo Polonio dirigida por Flavio Senatore, vocalista de la banda de Rock Cuei y producido por Rafael Mederos, bajista del grupo. El documental muestra cómo vive la comunidad, el relacionamiento con los turistas, los comerciantes y los surfistas. El costo asciende a 2.000 dólares. Con una duración de más de una hora (1.10 minutos). La musicalización del documental estará a cargo del director y productor.
Su estreno está previsto para el mes de julio en Montevideo, y luego será presentado en diversos festivales cinematográficos, como ser: “Festival Buenos Aires Internacional de Cine Independiente” (Bafici); festival de documentales naturistas de San Pablo y festival de cine latino de Chicago.
Circuito turístico “Camino de las Ánimas”-. Se realizó el lanzamiento del circuito turístico Camino de las Ánimas- Proyecto Región Este. Es un Proyecto de Integración y Desarrollo propuesta, en este caso, del departamento de Maldonado, acompañado de Treinta y Tres y Rocha. Además de formar parte del Programa de Cohesión Social y Territorial, la Junta Local de Pan de Azúcar y de la Unión Europea (UE).
El evento contó con la presencia del Embajador de la UE en Uruguay, Geofrey Barret, y de autoridades del Municipio de Maldonado, Intendente Oscar de los Santos y el Director de Turismo, Sr. Horacio Díaz.
Además de autoridades ministeriales. Por parte del Ministerio de Turismo y Deporte estuvo el Asesor Orlando Scasso quien comparte la información sobre el circuito:
La propuesta turística que se presentó, permite conocer la naturaleza del lugar entre ellas está la estancia Pozos Azules en plenas sierras. Su nombre se debe a la existencia de conos de recepción de aguas pluviales y de manantiales de la región. Ellos deben su denominación a la gran concentración de minerales en sus aguas, además de reflejar el color del cielo. El otro punto turístico histórico que se incluye en el circuito es la Cantera Nueva Carrara. Este yacimiento data, según referencias, en cartas de Don Bernardo Muñoz de Amador a la Casa Real de la Moneda de España, desde el año 1749 en adelante.
Además, el Camino de las Ánimas permite conocer lo que producen los vecinos. Entre ellos, la huerta orgánica con productos naturales; las plantas aromáticas y medicinales con las que se elaboran cosméticos, sales de baño, cremas curativas, y condimentos naturales; dulces y conservas; productos panificados; quesos y licores; además de artesanías en: piques, lonjas, en piedra, en flores y en plantas.
También se pueden encontrar textiles.
Esta iniciativa tiene el apoyo de Presidencia de la República, su objetivo es alcanzar el fortalecimiento y el desarrollo de pequeñas localidades en una zona que cuenta con recursos humanos y bellezas naturales propias. Se contribuye así a la generación de propuestas alternativas, que se suman a la clásica de sol y playa que caracteriza al departamento de Maldonado, lográndolo a través del trabajo de productores y artesanos de la zona.
NUNCA MÁS SE SUPO QUÉ PASÓ CON BLANQUITA DE PUNTA DEL DIABLO
Blanca Neira, la propietaria de un complejo de cabañas en Punta del Diablo, cuya desaparición se produjo a principios de enero 2009, no ha sido encontrada hasta ahora. Pasó un año y nada se ha informado al respecto, tan solo quedó de enero 2010 la presencia de un impostor que se hizo pasar por policía en el mencionado balneario hasta que lo descubrieron.
La policía informó en aquel momento que se rastrilló y se peinó toda el área. Se informó, que se buscó a la ciudadana de 77 años de edad por toda la zona boscosa de la zona, donde hay montes tupidos.
La denuncia de desaparición se realizó el sábado 10 de enero un sobrino de la ciudadana ante las autoridades policiales de la comisaría del mencionado balneario.
Blanca Neira, era conocida como Blanquita, propietaria del complejo de cabañas Oro y Azul, próximo a la parada 3, prácticamente al ingreso del balneario.
Las fuentes consultadas indicaron que era una mujer sumamente querida por parte de sus vecinos. Al momento de la desaparición, Punta del Diablo parecía estar en ebullición, con más de doce mil visitantes.
La policía estableció recorridos por la profundidad de los montes y campo adentro, además de inspeccionar las distintas vueltas quebradas del balneario. Como parte de las consultas efectuadas por parte de la policía, la búsqueda habría derivado en la ciudad de Chuy, como así también en Montevideo, sin resultado alguno.
Uno de los tantos datos que se recogió apuntó a que una persona dijo haberla visto en una parada de ómnibus, por lo que no descartó que se haya ido por su propia voluntad, pero otras hipótesis también eran manejadas reservadamente. Lo cierto es que hasta ahora nadie sabe nada de Blanquita.
MUJICA QUIERE PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS EN ROCHA La senadora y futura primera dama de nuestro país, Lucía Topolansky, en un reportaje realizado por Marcela Pautaso de El Diario de la ciudad de Paraná, Argentina, dijo que José Mujica quiere trabajar por un futuro puerto de aguas profundas en la costa de Rocha, cuyo servicio alcanzará al Mercosur.
“Quiere (por Mujica) trabajar en un puerto de aguas profundas, porque es muy lindo ver esos gigantescos barcos, los Panamax y nosotros tenemos en la costa uruguaya el calado natural de 20 metros, en algunos puntos. Pero no se quiere hacer un puerto gigantesco para los uruguayos sino para todo el Mercosur. Un puerto con jurisdicción internacional, que le sirva a Brasil, a la Argentina, al Paraguay, a Bolivia. “
—¿En qué lugar se proyecta ese puerto?
—En la zona Atlántica, en Rocha. La otra propuesta, es reflotar el ferrocarril. En el Uruguay, al ferrocarril lo mataron.
—En qué época desaparecieron los ferrocarriles en Uruguay, porque en el caso de Argentina, fue en la década del ’90, con la presidencia de Carlos Menem.
—También fue por esa época. Hubo líneas internacionales que giraron por ahí. El transporte de la madera, el transporte del grano y el transporte del ganado es mucho más barato por ferrocarril. Tenemos que conversar mucho con Argentina por el dragado y la utilización del río Uruguay, para que el productor tenga las tres opciones: la carretera, la férrea o la fluvial.
PASTERAS
Argentina y Uruguay están en conflicto por la instalación de Botnia. Mujica anticipó que no se le concederá la autorización a otras empresas para que instalen otras plantas.
—Si, Ence no se va a colocar en el río Uruguay. No se le dio la autorización, porque nosotros no podemos llover sobre mojado. Tenemos intención de abrir una puerta, lo más ancha posible, de diálogo para encontrar una salida a este conflicto que nos duele. Este es un conflicto entre países que estamos muy hermanados, sería torpe políticamente una actitud de esa (autorizar otra pastera).
Es un tema delicado y (Mujica) le va a poner expreso interés. Ya se acordó con la presidenta Argentina (Cristina Kirchner) formar una delegación de ambos países, para armar una agenda de temas de interés para los dos países. Esto se acordó, porque queremos que comience a funcionar, a partir del 2 de marzo.
—¿La no autorización de otra pastera, no se contradice con la idea que tienen de traer inversores al Uruguay?
—No, porque las inversiones no tienen que ser sólo en ese rubro. Nosotros tenemos, en este momento, varias inversiones de empresas argentinas, empresas agrícolas que, además, han traído una revolución en la agricultura, en el modo de hacer agricultura en el Uruguay.
—¿Cree que el Mercosur fue un acuerdo meramente protocolar y nunca se avanzó más allá de eso?
—El Mercosur se inicia de forma comercial. Sin embargo, nosotros creemos que tiene que ir a una verdadera unión, más sobre el modelo de la Unión Europea. Somos de los que creemos en la patria grande latinoamericana. Tenemos ese pensamiento de los libertadores y lo seguimos pensando hoy. Esto hay que construirlo, no es sencillo. El Mercosur es la última reserva agrícola que le queda a la tierra, si sumamos lo que se planta de soja en el Mercosur… Somos tontos los mercosureños sino potenciamos ese escenario, más en este momento que el mundo demanda comida.
—Pero también se corre el riesgo del monocultivo.
—A eso lo tenemos que equilibrar. Comparto el discurso que hizo hace un tiempo la presidenta argentina, que ella se enojaba con el país sojero y decía ‘no quiero un país sojero’, estoy de acuerdo con ese concepto porque la soja es casi invasora, pero si trabajamos los equilibrios lo podremos lograr.
—¿Cómo ve el giro a la derecha que recientemente se dio en Chile?
—Lo de Chile, para nosotros que nos consideramos gente de izquierda, fue un golpe. Difícil de entender, porque Bachelet termina su mandato con un respaldo que ya quisieran muchos presidentes. Sin embargo, el partido no tiene el mismo respaldo que tiene la figura de la presidenta. Esto nos enseña una lección. El Frente Amplio estaba muy peleado y si no estamos unidos, de a uno, no podemos.