CASINO, PUENTE DE GARZÓN Y AEROPUERTO PARA ROCHA

ESTUDIAN DEJAR SIN EFECTO CONCESIÓN DE CINCO ESTRELLAS Y CASINO EN LA COSTA DE ROCHA

El Ministerio de Economía estudia dejar sin efecto la concesión de un hotel cinco estrellas y casino en el balneario La Esmeralda, según lo expresado por el ex Intendente de Rocha, Artigas Barrios. A su vez, informó que hay un inversor interesado por un cuatro estrellas y casino en Chuy, un casino para La Paloma.

Se estudia el proceso de dejar sin efecto la concesión otorgada a un empresario para establecer un hotel cinco estrellas y casino en el balneario La Esmeralda, a pocos kilómetros antes de llegar a Punta del Diablo en este departamento, informó el ex Intendente, Artigas Barrios, candidato a la reelección para las municipales del mes de mayo próximo.
El mencionado permiso y su eventual revocación es estudiado en la órbita del Ministerio de Economía, atento a que han pasado los años y no ha existido concreción, explicó Barrios. La mencionada concesión data del gobierno nacional ejercida por el Dr. Jorge Batlle, transcurrió todo el período de la administración del Dr. Tabaré Vázquez y no hubo novedades en cuando a poder aterrizar una inversión que evidentemente depende del interés empresarial. Incluso, se mencionó que Ficus Capital estuvo en el tema, pero la ubicación de un casino y hotel cinco estrellas no logró tener éxito al momento de captar el interés inversor.
La idea, según lo expuesto por el candidato único del Frente Amplio es poder dejar sin efecto la concesión y realizar otro llamado con miras a poder abrir otro canal de interés que beneficie las posibilidades de este departamento.
Por otro lado, indicó que hay una propuesta de un casino y hotel cuatro estrellas para la ciudad de Chuy, habiendo un inversor privado interesado sobre el tema, mientras que a la propuesta del casino en La Paloma tiene dos empresarios que la expresaron su disposición en cuanto a poder encarar una iniciativa de esta naturaleza.
En la línea del turismo rochense dijo que resulta de particular interés la concreción del puente sobre la laguna de Garzón, donde el empresario Eduardo Costantini mantiene firme interés de llevar adelante la obra, enviando la respuestas de la consultora privada que atendió las observaciones formuladas por la Dirección Nacional de Medio Ambiente a ese mismo organismo. Ahora, se esperan novedades, pero el hecho que las respuestas fueran entradas diez días antes del cambio de autoridades seguramente retrase el asunto. Tómese en cuenta que dejó el cargo al frente de la mencionada dirección la licenciada Alicia Torres.
Barrios, al ser consultado sobre la iniciativa llevada adelante por la Fundación Amigos de la Laguna de Rocha de aportar un sistema eléctrico para mantener dos balsas para el transporte de visitantes y a su vez demoler el puente inconcluso, dijo que le parece razonable y atendible, pero su iniciativa apunta a la concreción del puente entre ambos departamentos a través de la laguna de Garzón. En realidad, el sistema de balsas propuestas por la mencionada fundación se basa en buena medida en el servicio que tiene la Intendencia Municipal de Rocha entre las localidades de Cebollatí y Enrique Martínez (La Charqueada).
La idea expuesta por el ex Intendente, Artigas Barrios, pasa por preservar el medio ambiente pero al mismo tiempo establecer líneas de desarrollo que incluyen el puente sobre la laguna de Garzón, habiendo fuerte disposición del empresario argentino, Eduardo Costantini, en cuanto a hacerse cargo de la inversión, sumándose a través de otro inversor, Bulgheroni, la idea de llevar adelante un aeropuerto en el territorio rochense. Ambas iniciativas se colocan como el motor de un salto cualitativo en el desarrollo turístico para Rocha y la región.
 

El día que Rocha tembló.

 La tragedia que por estos días vive la nación chilena, ha puesto en boca de todos el tema  de los terremotos.-
En ese sentido, y desde estas mismas paginas hemos leído hace algunos días, un informe detallado sobre los temblores de tierra que fueron detectados en nuestro país, y algunas de las consideraciones  y repercusiones que los mismos tuvieron entre los uruguayos.- En base a ello hemos tenido la inquietud de traer hoy para los lectores del “El Este”, lo sucedido en nuestra comarca, en nuestra propia villa de Nuestra Señora de los Remedios.-
 Para ello, necesariamente debemos trasladarnos, a la muy lejana madrugada del 5 de junio de 1888, y atender a lo relatado por el cronista del “El Nacionalista”, en su edición de ese día:
 
 “Anoche, poco después de la doce, sentimos un leve temblor de tierra que tuvo la duración de unos segundos; pero fue suficiente para producir sustos en abundancia, por el ruido causado en los vidrios y las ventanas.”
“Muchas han sido las personas que tuvieron la ocasión de sentir en sus casas el rápido movimiento ocasionado por el temblor referido, siendo hoy, ese fenómeno, el tema de las conversaciones y conjeturas de los crédulos y descreídos.”

 Se presentan más adelante, algunos testimonios de vecinos que tuvieron frente al fenómeno, particulares experiencias, como el caso de  algunos comercios donde se sufrió rotura de diversos artículos que cayeron de sus respectivas estanterías.
Uno de ellos es el caso de “…José Arrarte al que se le rompieron unas tres docenas de platos y una lata de aceite.”.-
Más nervios pasó don José Ma. Peire , el cual , “…dice que en su casa fue tan fuerte la sacudida del suelo , que casi lo echaron de la cama abajo.”.-

Corroborando todo esto, dos días después, aparece el testimonio, por supuesto más calificado y atendible, del conocido pedagogo, antropólogo y científico José H. Figueiras – por ese entonces radicado en esta villa- quien realiza estas consideraciones, para el mismo periódico local:

“Nuevos datos sobre el temblor: El día cuatro del corriente, me hallaba en el pueblo San Vicente de Castillos, hospedado en el Hotel Artazcos. Habíame acostado a las diez de la noche y según mi costumbre habitual, leí durante algún tiempo, hasta que sentí sonar medianoche en el reloj  del hotel, hora que apagué la luz.”
“No me había dominado aún el sueño, cuando un ruido semejante al producido por un trueno lejano llamó mi atención; así como fuertes sacudidas que inmediatamente se sintieron en los vidrios y puertas y hasta en el lecho. “.-
“Dichas sacudidas fueron aumentando de intensidad hasta la mitad de su duración, haciéndome levantar intranquilo.”.-
“Los datos que puedo constituir acerca del fenómeno, son los siguientes: el temblor empezó aproximadamente a las 12.20, tiempo de Castillos (¿),  por lo tanto 12.10 de Montevideo. Casi al mismo tiempo se oyó un ruido especial que acompañó  al temblor hasta su fin.”.-
“La sacudida fue única y de intensidad sensible (No. 4 en la Escala Rossi).La duración puede calcularse en 20 seg.”.-

De esta forma los rochenses de esos lejanos años, vivían a su manera fenómenos telúricos de este tipo. Por supuesto, a Dios gracias, sin los visos de tragedia de otros rincones de la tierra, y casi nos imaginamos que contentos, de tener algo nuevo de que hablar y comentar, al romperse la larga monotonía del invierno de la villa Nuestra Señora de los Remedios.-

( Investigación histórica de Néstor Sabattino Dossi ,especial para El Este)

EL DIPUTADO JOSÉ CARLOS CARDOSO: APERTURA DEL COMITÉ CENTRAL
Mañana sábado 6 de marzo a la hora 20:00 se realizará el acto de apertura del Comité Central ubicado Zorrilla y Gral. Artigas, frente a la Plaza Ansina.
En la ocasión harán uso de la palabra el Diputado José Carlos Cardoso, el Dr. Roberto Rodríguez Pioli. Estarán presentes también los Ediles Departamentales
Al finalizar el acto habrá una reunión de camaradería. La convocatoria es abierta al público en general.

JOSÉ CARLOS CARDOSO PARTICIPA FORO DEL FRENTE PARLAMENTARIO CONTRA EL HAMBRE EN AMÈRICA LATINA Y EL CARIBE
Hoy tiene lugar en San Pablo, el Primer Foro del Frente Parlamentario contra el Hambre en América Latina y el Caribe.
La importancia de lograr la seguridad alimentaria de la población más vulnerable de la región, es el objetivo que persiguen los parlamentos nacionales y regionales.
El Diputado José Carlos Cardoso, en su calidad de Presidente de la Comisión de Agricultura, Ganadería y Pesca del Parlamento Latinoamericano estará participando de este Foro.
Cardoso, conjuntamente con otros legisladores de América Latina y el Caribe, y con representantes de la academia, de organizaciones de la sociedad civil y de organismos internacionales competentes en la materia, buscarán acordar las líneas estratégicas que luego los países irán incorporando a sus políticas de combate al hambre.

 SANEAMIENTO PARA LASCANO.

El trámite para concretar el saneamiento para la ciudad de Lascano salió del Tribunal de Cuentas y la cuenta regresiva para poder concretar el servicio es una realidad para la capital arrocera de este departamento.

En este sentido, se informó que en primera instancia se ha previsto cubrir las necesidades del cincuenta por ciento de la planta urbana, esperándose por la concreción de la planta de tratamiento respectiva. Este elemento se torna fundamental para no tener que llevar los vertidos a cualquier otro lugar, totalmente inapropiado, lo cual lamentablemente sucede.
Vale destacar, que desde hace un tiempo Ose donó una barométrica cero kilómetro con lo cual se viene atendiendo las necesidades existentes en la ciudad que tiene aproximadamente unos 7 mil habitantes.

REPRESA DE INDIA MUERTA EN MANOS DE LA INTENDENCIA DE ROCHA.

El ex Intendente, Artigas Barrios, afirmó que la Represa de India Muerta debe estar en manos de la Intendencia Municipal de Rocha y así se piensa en cuyo caso se concrete un segundo gobierno por parte del Frente Amplio.

Afirmó, que bajo todo punto de vista es un valioso bien y ante expresiones que se malvendió algún patrimonio departamental en el presente período del gobierno local, dijo “que en todo caso ese patrimonio se fue antes”, en alusión directa a las cuentas impagas del pasado, las que se saldaron, como en el caso de los salarios de los funcionarios, a partir de la transferencia del bien inmueble que pasó a manos del gobierno nacional y destino a un futuro puerto de aguas profundas en La Paloma.

DOMINGO 21 DE MARZO GRAN EVENTO DE LA COMISIÓN HÌPICA DE LAVALLEJA.

Para el próximo domingo 21 de marzo se prepara un importante festival hípico en las instalaciones del Hipódromo Municipal de Rocha. El mismo es organizado por la comisión encargada de la primera edición del raíd hìpico federado a realizarse en la capital rochense el próximo domingo 27 de junio, sobre la distancia de 90 kilómetros, integrante el calendario de la Federación Ecuestre Uruguaya.
El domingo 21 de marzo será un evento que permitirá recaudar fondos en materia de recursos económicos y permitirá visualizar equinos que también eventualmente puedan participar en otras competencias. La fiesta mencionada se espera en el marco de una fuerte expectativa, habida cuenta de la participación de competidores de toda la región este de nuestro país.

LA ASPIRACIÓN TIENE UN SIGLO...

GOBIERNO DE MUJICA TRAS UN PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS EN ROCHA.

La construcción de un puerto de aguas profundas y de una planta regasificadora,  sumado a la puesta en marcha de cientos de kilómetros de vías férreas, son algunos de los proyectos de infraestructura que prevé concretar el gobierno de José Mujica, presidente electo de Uruguay.

El ministro de Transporte de Uruguay, Enrique Pintado, dijo que las obras de infraestructura que planea realizar el próximo gobierno en el país se realizarán en conjunto con los privados, pero para su punto de vista se necesitarán algunos cambios legales.
A pesar de las restricciones en el gasto, que en especial en sus dos primeros años afronta el presente gobierno, llamaron a la prudencia fiscal a los futuros ministros.
Pintado sostuvo que hay "formas y mecanismos" para concretar las obras de infraestructura junto al sector privado.
"Existe la ley de iniciativa privada, la ley de inversiones, tenemos la Corporación Vial, el fondo vial y la concesión de obra pública", explicó el futuro ministro. 
Sostuvo que "la participación de los privados está prevista por varios lugares", aunque "hay otros instrumentos a crear". En ese sentido, afirmó que "hay que hacer ajustes en el caso del ferrocarril, para permitir y facilitar la participación del sector privado". Mencionó la necesidad de una ley de marco regulatorio de transporte, "un texto que reúna todas las legislaciones del transporte, derogar algunas que son muy antiguas, y que la comprenda en un solo lugar".
Pintado informó que estas líneas estratégicas de transporte y obras públicas "fueron aprobadas de hecho" en el consejo de futuros ministros que se llevó a cabo días atrás.
El futuro gobierno uruguayo estima que la inversión total en infraestructura para el próximo quinquenio debiera ser de US$ 1.800 millones. Este enfoque es diferente al que planteó el presidente electo de ese país semanas atrás, cuando dijo que emplearía reservas del Banco Central para algunas de estas obras.
En la oportunidad, manifestó también la disposición a discutir un Plan Estratégico de la Infraestructura 2030, que posicione a Uruguay como centro logístico de la región. Dicho plan deberá tener "la colaboración de organismos internacionales".
El Ministro Pintado se refirió a que el presidente ha hablado de que haya un puerto del Mercosur, una sociedad con Argentina, Brasil, Paraguay y Bolivia. Ahí se pueden establecer zonas donde se concesiona, el Estado recibe un canon y la obra está hecha.
Hay emprendimientos productivos, que están potencialmente a punto de instalarse, a los que como contrapartida se les va a plantear la necesidad de realizar determinadas obras de infraestructura.
Hay proyectos en minería y en celulosa a los que se les pide contribuciones en materia vial, por ejemplo. Con el de celulosa que se va a instalar en Conchillas siguen vigentes como contrapartida esos acuerdos de construcción de determinadas vías de acceso.
En la cuestión de las vías también; a través de la Corporación Ferroviaria se puede buscar los mismos instrumentos que tiene la Corporación Vial, concesionar la red y pagarla con peaje y algún subsidio.
Y están también los créditos de bajo interés que para estas cosas ofrecen algunos organismos internacionales.
También hay un capítulo –que hablábamos con el presidente electo que hay explorar – que es toda la cooperación internacional, con el problema que tiene Uruguay, que a veces hacer las cosas o estar medianamente bien calificado termina siendo un problema para recibir cooperación extranjera, porque la misma va orientada a los países de mayor dificultad. Pero podemos encontrar argumentos que permitan que ciertos niveles de cooperación se canalicen hacia Uruguay.